首页 | 网站地图
首页 > 民族學 > 貴州

貴州


图书基本信息
出版时间:2008-06-01
出版时间:貴州民族出版社
作者:貴州省民族事務委員會,貴州省民族研究所 編
页数:494
书名:貴州
封面图片
貴州
内容概要
  貴州“六山六水”民族調查的命名,是因為貴州的少數民族大都聚居在境內的六座山、六條江的地域。所謂“六山”,系指貴州境內的雷公山、大小麻山、武陵山、烏蒙山、雲霧山、月亮山;“六水”,系指貴州境內的都柳江、清水江、烏江、陽河、北盤江、南盤江。“六山六水”是貴州省“民族研究工作者對我省少數民族居住區域的一個帶學術性的地理概念”,“六山六水”區域面積廣大,約佔全省總面積的80%以上。
书籍目录
前言上卷沿河土家族自治县客田区土家族社会历史调查江口县莲花土家族乡花桥村王家山调查铜仁市川硐民族乡土家族调查沿河土家族自治县困龙山区塘坝综合调查江口县土家族社会历史及社会组织调查江口县提溪司社会历史调查省溪土司历史及文化习俗调查镇远县尚寨民族乡土家族社会历史调查德江县潮砥场、新滩场历史文化调查沿河土家族自治县沙子乡十二盘村民族经济发展调查报告自然保护区与民族经济发展——关于梵净山自然保护区江口县部分的调查江口县土家族残存的原始狩猎江口县莲花土家族乡经济发展调查贵州省铜仁地区土家族扶贫开发调查报告印江土家族苗族自治县扶贫开发调查报告印江土家族苗族自治县新阶段扶贫工作调查报告(摘选)乌江沿河段航运史调查对思南县乌江开发及集镇兴起的调查沿河土家族自治县和平镇、黑獭乡、洪渡镇航运商贸调查德江县乌江流域经济文化调查德江县煎茶镇川岩、新场、煎茶3个小康村调查报告德江县平原乡水车村社会经济发展调查道真仡佬族苗族自治县上坝土家族乡八一村的调查报告江口县、印江土家族苗族自治县的生态保护与开发调查报告德江县生态农业建设调查思南县生态农业建设调查下卷德江县泉口、桶井两民族乡土家族习俗调查江口县省溪司土家族生活习俗黔东北土家族生活习俗印江土家族苗族自治县土家族习俗文化调查江口县凯德乡金钟村田姓土家族民俗调查沿河土家族习俗七则江口县凯德乡五里桥土家族过赶年的调查沿河土家族年俗调查沿河土家族建房歌与建房习俗调查德江县楠杆、闹水两乡土家族建房“伏事”调查江口县快场乡土家族婚俗印江土家族苗族自治县板溪地区任氏土家族风俗习惯调查思南县胡家湾、亭子坝土家族婚俗变迁调查思南县土家族傩坛戏调查德江县土家族傩堂戏和民歌调查土家傩堂戏的来历思南傩堂戏调查沿河、印江、德江、道真等县土家族地区精神文明建设调查与研究印江土家族苗族自治县精神文明建设现状调查沿河、思南、印江三县土家族传统精神文明建设调查报告德江县土家族文明风尚调查沿河土家族自治县教育发展调查江口县教育若干问题调查江口县土家族原始宗教调查江口县莲花土家族乡省溪司习俗及原始信仰调查江口县土家族的药浴思南县土家族妇女调查后记
章节摘录
  船運到思南,由水路經龍底江運往石阡銷售,經陸路分售銅仁、鎮遠、江口、印江等地,年運鹽量達5000多噸。  明、清及民國時期,由烏江運入的貨物主要是食鹽,佔絕對多數。民國時期,開始運入一些布匹、棉紗、煤油、肥皂等日用百貨品。運出的物資主要是烏江沿岸的桐油、糧食、木油、生漆、五倍子等農副土特產品。當時,烏江已成為我省與外省物資交換的運輸要道。  在烏江河道航運中,除拉縴和添索外,還有盤灘、絞關等輔運助航措施。  烏江流經沿河的有些局部地段,陡壁較多,拉縴夫無路行走,遇有陡壁,縴夫只得離岸泅水上船,待船運行過陡壁後,縴夫又得泅水上岸,繼續拉縴。有時陡壁多了縴夫一天要來回泅水若干次,即使嚴冬也得這樣返復泅水。雖然縴夫們增大了本來就大的勞動強度,作業艱苦,但船的航速卻很慢。從清道光年間起,人們就開始了在陡壁上開鑿縴道的工作。進人民國年間,特別是抗日戰爭期間,國民黨政府遷都重慶後,為適應抗日戰爭軍事方面的需要,政府投入,征集民工開石鑿道。據介紹,先後在龔灘的小河口、金山子、背磨子的右岸、土坨子的右岸、草帽石的左岸、銀童子的右岸、石灰灘的右岸、梨志峽和雞公灘的左岸、淇灘的左岸、七里灘的右岸等地開鑿縴道1000多米。新中國成立後,人民政府對烏江航運極為重視。1952~1955年的4年間,政府投入資金,組織了烏江航道第六工程隊和第三工程隊,又對原來開鑿的縴道進行了修整。同時,又在扶塔、三堆子、旺牌、狗腳彎、叢渡、冉家灘、金腰帶、黃石腳、婆兒子等地方新開鑿了縴道1500米。經過艱苦努力,減輕了縴夫們泅水、上下岸、上下船的勞苦。縴夫們可以在寬l米,高2米的陡壁縴道上拉船行走。  烏江上的“盤灘”,是兩岸土家人民的創舉。由于烏江中礁石林立,有些地方不能通航,凡貨船航運到這些地方必須起貨陸運,繞過險灘,再另行裝船,被稱為“盤灘”。在烏江上,新中國成立前到新中國成立初,烏江河道雖幾經整治,但仍有龔灘、新灘、潮砥需要盤灘。盤灘地方自然形成一個很重要的碼頭,歷來為世人眼紅,龔灘的盤灘任務,新中國成立前曾被陳其之管理,從事搬運的工人都為陳氏族人。  絞關。在烏江的激流險灘中,有的險灘水流過急,只依靠人力拉縴還不能使船上灘,必須借助岸上較穩固的著力點,一點一點地將船牽引上灘。最早的土法絞關是在險灘之上某一點的巨石上打一個洞,插進一根大木,用“頭絞”(用踫竹做成的粗縴繩)套人,由拉縴夫去絞動大木,讓船徐徐上灘。有時因水流過急,還須將船“提空”,即將貨物從船上搬下三分之一,方能絞關上灘。土坨子灘有200米的灘需要絞關,七里灘有300米需要絞關。木絞關不耐用,逐漸改用鐵木合制的和鐵制的絞關。鐵制絞關運轉靈活,經久耐用,使用鐵絞關可以縮短時間四五倍,節省人力就更多了。  在烏江航運調查中,還有“毛耗”、“發汗”和“放炮”幾種情況。前文說到,烏江航運運進貨物以食鹽為大宗,鹽本身的重量往往受天氣的影響較大。據長期從事運鹽的船工介紹,有時天陰潮濕,一船鹽會多400∼500斤,若天氣晴朗,氣候干燥,一船鹽少300~500斤。  ……
PDF格式资源下载

 

 

爬虫代理IP   代理IP   好用代理IP   推荐代理IP   百变IP  


 
社會科學 PDF/TXT下载|社科圖書网 @ 2018