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北京市居民職住分離調查研究


图书基本信息
出版时间:2011-7
出版时间:學苑出版社
作者:孟斌
页数:204
书名:北京市居民職住分離調查研究
封面图片
北京市居民職住分離調查研究
内容概要
  工作地與居住地之間的關系(職住關系)是城市空間結構研究的重要內容。《北京市居民職住分離調查研究》在2005年和2010年兩期大樣本問卷調查資料的基礎上,通過對北京市區居民的通勤時間、通勤距離、通勤行為等指標的研究,以時間變化對比和空間格局分析為主軸,揭示出2005年以來北京城市居民職住關系的時空變化特點,並定量分析居民個體性別、年齡、職業、家庭構成和家庭收入等社會經濟屬性對職住關系的影響。本調查研究可為城市地理學者和相關領域同行提供一些借鑒,也可以為政府相關部門在城市規劃、交通建設等領域的決策提供參考。
书籍目录
第一章 職住分離調查研究框架一、相關概念及其起源(一)職住平衡(二)職住分離(三)空間不匹配(四)過度通勤(五)土地混合利用二、職住分離研究進展(一)西方國家職住分離研究進展(二)國內有關職住分離研究進展三、北京市居民職住分離研究方案四、調查問卷設計及其執行(一)調查區域基本特征(二)問卷設計(三)抽樣方案(四)調查執行參考文獻第二章 北京居民通勤時間與通勤距離分析一、通勤時間分析(一)通勤時間及其變化(二)通勤時間細分研究(三)通勤時間與就業活動時間(四)通勤時間滿意度分析二、通勤距離分析(一)居民通勤距離整體特征(二)通勤距離空間分布特征三、小結參考文獻第三章 個人社會屬性與職住分離一、調查樣本的社會屬性特征分析(一)調查樣本個人屬性特征(二)調查樣本的家庭屬性特征二、性別與職住分離(一)性別的通勤距離差異分析(二)性別的通勤時間差異分析(三)性別對交通方式選擇的影響(四)性別對就業活動時間的影響(五)性別對通勤滿意度的影響(六)性別的理想通勤時間差異分析三、年齡與職住分離(一)年齡的通勤距離差異分析(二)年齡的通勤時間差異分析(三)年齡對交通方式選擇的影響(四)年齡對就業活動時間的影響(五)年齡對通勤滿意度的影響(六)不同年齡樣本的理想通勤時間差異分析四、學歷與職住分離(一)學歷的通勤距離差異分析(二)不同學歷樣本的通勤時間差異分析(三)學歷對交通方式選擇的影響(四)學歷對就業活動時間的影響(五)學歷對通勤滿意度的影響(六)不同學歷樣本的理想通勤時間差異分析五、家庭結構與職住分離(一)不同家庭結構樣本的通勤距離差異分析-(二)不同家庭結構樣本的通勤時間差異分析(三)家庭結構對交通方式選擇的影響(四)家庭結構對就業活動時間的影響(五)家庭結構對通勤滿意度的影響(六)不同家庭結構樣本的理想通勤時間差異分析六、家庭月收入與職住分離(一)不同家庭收入樣本的通勤距離差異分析(二)不同家庭收入樣本的通勤時間差異分析(三)家庭收入對交通方式選擇的影響(四)家庭收入對就業活動時間的影響(五)家庭收入對通勤滿意度的影響(六)不同家庭收入樣本的理想通勤時間差異分析七、小結參考文獻第四章 居住行為與職住分離一、調查樣本的居住行為特征分析(一)調查樣本居住地分布特征(二)調查樣本居住條件分析(三)調查樣本住房產權性質分析(四)調查樣本遷居行為分析(五)調查樣本購房意願分析(六)購房時能承受的最大通勤時間二、居住面積與職住分離(一)居住面積與通勤時間(二)居住條件與通勤距離(三)居住條件與交通方式(四)居住面積與通勤滿意度三、購房意願與職住分離(一)購房意願與通勤時間(二)購房意願與通勤距離(三)購房意願與交通方式(四)購房意願與通勤滿意度四、住房產權性質與職住分離(一)住房產權性質與通勤時間(二)住房產權性質與通勤距離(三)住房產權性質與交通方式(四)住房產權性質與通勤滿意度五、遷居行為與職住分離(一)遷居行為與通勤時間(二)遷居行為與通勤距離(三)遷居行為與交通方式(四)遷居行為與通勤滿意度六、小結參考文獻第五章 就業行為與職住分離一、調查樣本的就業特征分析(一)調查樣本的就業地分布特征(二)調查樣本的職業類型特征分析(三)調查樣本的職位特征分析(四)調查樣本的單位性質特征分析二、職業類型與職住分離關系研究(一)不同職業類型人群的通勤時間差異分析(二)不同職業類型人群的通勤距離差異分析(三)不同職業類型人群的通勤滿意度分析(四)職業類型對交通方式選擇的影響三、職位與職住分離關系研究(一)不同職位就業人群通勤時間差異分析(二)不同職位就業人群通勤距離差異分析(三)不同職位就業人群通勤滿意度分析(四)不同職位就業人群交通方式選擇差異分析四、單位性質與職住分離關系研究(一)不同單位性質人群的通勤時間差異分析(二)不同單位性質人群的通勤距離差異分析(三)不同單位性質人群的通勤滿意度分析(四)不同單位性質人群的交通方式選擇的影響五、職業變遷與職住分離關系研究(一)職業變遷與通勤時間分析(二)職業變遷與通勤距離分析(三)職業變遷與通勤滿意度分析(四)職業變遷對交通方式選擇的影響(五)職業變遷與是否考慮通勤距離及交通因素六、小結參考文獻第六章 交通發展與職住分離一、調查樣本的交通行為特征分析(一)多種交通出行方式混合(二)居民選擇各種交通工具出行的比例略有變化二、交通方式選擇與職住分離(一)交通方式選擇與通勤時間(二)交通方式選擇與通勤時間滿意度關系(三)交通方式選擇與就業活動時間(四)交通方式選擇的空間分析三、交通建設與職住分離(一)社會固定資產投資對職住分離的影響(二)機動車保有量對職住分離的影響(三)道路基礎設施建設對職住分離的影響(四)公交系統發展對職住分離的影響(五)地鐵建設與職住關系四、交通擁堵與職住分離的關系五、小結參考文獻第七章 北京市居民職住分離特征研究一、居住就業集聚區錯位分析(一)居住集聚區分布特征(二)就業集聚區分布特征(三)就業居住集聚區的空間錯位分析二、通勤流分析(一)外來通勤與外出通勤(二)居住一就業人口矩陣分析(三)居住就業區類型劃分三、過度通勤研究(一)過度通勤計算方法(二)2005年北京居民過度通勤狀況(三)2010年北京居民過度通勤狀況(四)過度通勤變化研究四、小結參考文獻第八章 改善職住分離狀況的政策建議一、加強城市規劃的引導和控制作用二、改善交通系統三、完善居住區基礎設施建設附錄北京城市居民職住分離抽樣調查問卷
编辑推荐
  《北京市居民職住分離調查研究》著重從居民通勤時間、通勤距離、通勤行為等方面,對北京中心城區職住關系的總體情況進行研究。本書共八章節,內容包括職住分離調查研究框架、北京居民通勤時間與通勤距離分析、個人社會屬性與職住分離、居住行為與職住分離、就業行為與職住分離等。本書可以為政府相關部門在城市規劃、交通建設等領域的決策提供參考。
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